近日，一列滿載電煤的列車從包西鐵路曹家伙場(chǎng)站始發(fā)，經(jīng)由浩吉鐵路閆玉聯(lián)絡(luò)線開(kāi)往靈寶東站。這標(biāo)志著浩吉、包西煤運(yùn)通道互聯(lián)互通以來(lái)，該聯(lián)絡(luò)線累計(jì)通行貨物列車超2000列，對(duì)拓寬陜煤外運(yùn)、北煤南運(yùn)通道，促進(jìn)陜北革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高“兩湖一江”地區(qū)煤炭保供能力具有重要意義。

　　浩吉鐵路閆玉聯(lián)絡(luò)線地處陜西省延安市寶塔區(qū)，北起包西鐵路閆家溝線路所，南接浩吉鐵路玉皇廟線路所，全長(zhǎng)8.9公里，是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。今年5月12日該聯(lián)絡(luò)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，包西、浩吉兩大煤運(yùn)通道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，有效緩解了包西鐵路運(yùn)能壓力，釋放了浩吉鐵路運(yùn)輸效能。

　　為確保浩吉鐵路閆玉聯(lián)絡(luò)線列車安全開(kāi)行，擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸牽引任務(wù)的延安機(jī)務(wù)段針對(duì)機(jī)車型號(hào)、線路、列車操縱方式等變化，對(duì)線路坡度、操縱和防溜關(guān)鍵站等進(jìn)行實(shí)地摸排，研判制定設(shè)備變化、操縱差異、人身安全等方面的安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施；圍繞操縱要點(diǎn)、應(yīng)急處置等重點(diǎn)開(kāi)展培訓(xùn)，挑選經(jīng)驗(yàn)足、業(yè)務(wù)精的機(jī)車司機(jī)擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)，并實(shí)行“雙班單司機(jī)”值乘模式，提高運(yùn)輸效率。

　　該段在風(fēng)險(xiǎn)管控、人員保供、運(yùn)輸組織等方面下功夫，圍繞牽引總重、技術(shù)速度等運(yùn)輸指標(biāo)，加強(qiáng)與調(diào)度部門、裝車站協(xié)調(diào)聯(lián)系，提高日班計(jì)劃編制質(zhì)量，精準(zhǔn)下達(dá)列車開(kāi)行計(jì)劃，優(yōu)化機(jī)車運(yùn)用，密切機(jī)列銜接，優(yōu)先確保重車開(kāi)行。同時(shí)，他們每日通報(bào)人員供應(yīng)、機(jī)車保供等方面問(wèn)題，針對(duì)存在臨修活件的機(jī)車制訂搶修方案，合理安排入庫(kù)施修，確保人員和機(jī)車供應(yīng)充足，保障煤運(yùn)通道運(yùn)能運(yùn)力。目前，包西、浩吉鐵路跨線運(yùn)輸區(qū)段日均供班40班、供車26臺(tái)。